La caisse mobile

L’objectif poursuivi par les caisses mobiles est de désolidariser la carrosserie d’une semi-remorque de son châssis. Cela a pour principale conséquence de rendre ce matériel de transport interchangeable et donc intermodal.

Le CEN (Comité Européen de Normalisation) a normalisé les dimensions des caisses mobiles : les caisses sont désignées selon leur type : A, B, ou C.

Type de caisse mobileLongueurLargeurHauteur
A 12.192m – 13,716m 2.50m 2.30m – 2.675m
B 9.125m – 10.350m 2.50m 2.30m – 2.675m
C 7.150m – 7.820m 2.50m 2.30m – 2.675m

PTAC des caisses mobiles : il varie entre 8 et 34 tonnes.

Tare : Elle fluctue en 1.3 et 4.8 tonnes.

La manutention des caisses mobiles

Cette manutention s’effectue par l’intermédiaire de palonniers équipés de pinces. Des pièces d’arrimage permettent de fixer la caisse mobile au mode de transport utilisé.

Les différents types de caisses mobiles

Le poids à vide des caisses mobiles indiqué est susceptible d’être plus faible du fait des progrès techniques (lutte pour la réduction du poids mort).

Caisses bachées

Les caisses bâchées sont utilisées pour le transport de produits en vrac tels que les céréales, déchets, ferrailles,…
et comportent généralement des portes arrières.

Longueur(m)

Largeur(m)Hauteur(m)Volume(m3)Poids à vide(tonnes)Poids utile(tonnes)
13,60 2,55 2,35 77 3,40 N.D.

Caisses à rideaux coulissants “Tautliner

Les caisses à rideaux coulissants “Tautliner”, dont l’emploi se généralise rapidement, sont
utilisées plus particulièrement pour des manutentions latérales depuis le sol.

Caisses à rideaux coulissants

Longueur(m)Largeur(m)Hauteur(m)Volume(m3)Poids à vide(tonnes)Poids utile(tonnes)
13,60 2,55 2,30 ~ 2,49 77 4 ~ 4,55 28,50

Caisses fourgons

Les caisses fourgons, très répandues, permettent des usages multiples.

Caisses fourgons

Longueur(m)Largeur(m)Hauteur(m)Volume(m3)Poids à vide(tonnes)Poids utile(tonnes)
13,60 2,55 2,50 50 3,28 ~ 3,80 30

Caisses citernes

Les caisses citernes sont destinées à assurer le transport de produits liquides, chimiques ou
alimentaires et peuvent être compartimentées en vue d’une plus grande facilité d’utilisation.

Caisses citernes

Longueur(m)Largeur(m)Hauteur(m)Volume(m3)Poids à vide(tonnes)Poids utile(tonnes)
6,05 ~10,20 2,55 N.D. Variable 3,80 ~ 5,20 N.D.

Caisses frigorifiques

Les caisses frigorifiques sont amenées à être utilisées pour des transports de produits sous
température dirigée.

Caisses frigorifiques

Longueur(m)Largeur(m)Hauteur(m)Volume(m3)Poids à vide(tonnes)Poids utile(tonnes)
13,60 2,60 2,60 Variable 5 ~ 5,55 28

Caisses silo

Les caisses silo sont conçues dans des formes cylindriques ou dans des formes cubiques.
Le chargement de ces UTI est assuré par dessus et la vidange se fait à l’arrière.

Caisses silo

Longueur(m)Largeur(m)Hauteur(m)Volume(m3)Poids à vide(tonnes)Poids utile(tonnes)
6,05 ~ 12,20 2,55 N.D. 26 ~ 61 2 ~ 3 <=32

Caisses flats

Les caisses flats sont essentiellement destinées aux produits lourds (bobines de tôles par exemple),
plats (barres acier), ou encombrants (machines outils). Ces caisses peuvent disposer de “logements”
destinées à recevoir les conditionnements et sont éventuellement bâchées.

Caisses flats

Longueur(m)Largeur(m)Hauteur(m)Volume(m3)Poids à vide(tonnes)Poids utile(tonnes)
9 2,55 N.D. N.D. 2,55 29,50

Caisses “bulk”

Les caisses “bulk” sont également destinées au transport de produits en vrac, notamment industriels
(surtout pour les produits chimiques). Les caisses bulk acceptent des produits de densité élevée.
Lors du déchargement qui a lieu par gravité, une trappe placée à l’arrière permet alors de vidanger le
produit.

Caisses

Longueur(m)Largeur(m)Hauteur(m)Volume(m3)Poids à vide(tonnes)Poids utile(tonnes)
6 ~ 13,60 2,55 2,35 35 ~ 72 4 32

Autres caisses mobiles – Caisse tôlée

Longueur(m)Largeur(m)Hauteur(m)Volume(m3)Poids à vide(tonnes)Poids utile(tonnes)
7,15 2,55 2,30 39,30 N.D. N.D.

Autres caisses mobiles – Caisse Méga Volume

Autres caisses mobiles - Caisse Méga Volume

Longueur(m)Largeur(m)Hauteur(m)Volume(m3)Poids à vide(tonnes)Poids utile(tonnes)
13,60 2,55 2,95 100 5,85 28

Caisses ou conteneurs 45 pieds “palletwide highcube”

La caisse de 45 pieds ou conteneur 45 pieds palletwide est manutentionnée comme un conteneur.
Elle a la même capacité qu’une semi-remorque et permet donc de charger 33 euros palettes (au sol).
Elle est parfaitement intermodale au niveau européen et n’implique aucun changement pour le chargeur
(chargement par le côté pour sa version bâchée). Elle est gerbable à plein jusqu’à 7 hauteurs et
existe en plusieurs variantes, par exemple bâchée ou réfrigérée. Ce type de conteneur est très utilisé
en Europe du Nord et tend à se développer dans le reste de l’Europe : une croissance de 20% de ce
type d’unité est attendue pour 2009.

Caisses ou conteneurs 45 pieds

Longueur(m)Largeur(m)Hauteur(m)Volume(m3)Poids à vide(tonnes)Poids utile(tonnes)
13,72 2,55 2,90 89 4,55 29

Bon à savoir
  • Les caisses mobiles ne sont pas gerbables en principe.
  • Elles sont principalement utilisées dans le transport combiné rail-route
  • La largeur de 2.50m permet un chargement optimal des euro-palettes
  • La hauteur maximale peut varier en fonction du gabarit de la voie ferroviaire empruntée.

Des caisses mobiles sont spécialement adaptées au transport de marchandises spécifiques. C’est le cas pour :

  • Les marchandises sèches : on utilisera principalement des caisses mobiles fourgon (dont les parois sont métalliques ou en contre-plaqué), taut-liner (parois bâchées pouvant être tirées comme un rideau), ou bien savoyardes (parois bâchées simples).
  • Les marchandises périssables : caisse mobile frigorifique ou isotherme.
  • Les liquides : cuves mobiles,
  • Les vracs : caisses mobiles en version benne.